الضاحية الجنوبية

  • مجتمع

    خطّة السير في الضّاحية إنطلقت والمواطن سرّ نجاحها أو فشلها

    منذ 15 عاماً برزت الحاجة إلى خطط سير جديدة لشوارع الضاحية الجنوبية التي تُعتبر البقعة الجغرافية الأكثر اكتظاظاً في لبنان، ولكن حرب تموز 2006 غيّرت الخطط وأجلتها، ومن ثم أنجزت إحدى الشركات المتخصّصة دراسة شاملة لشوارع الضاحية بطلب من إتحاد البلديات عام 2009- 2010، فدخلت الإشارات الضوئية حيّز التركيب ومن بعدها التشغيل في أكثر من شارع، ولكن العمل الجدي على…

    أكمل القراءة »
  • سياسة

    عندما وصل عناصر الكوماندوس الإسرائيلي إلى قلب الضاحية الجنوبية

    لا تُخاض كل الحروب بنفس الطريقة التقليدية، ولا شكّ أن الحرب بين العدو الإسرائيلي والمقاومة تشهد أنواعاً مختلفة من المعارك، ومنها “المعارك الإستخباراتية”، والتي قد تتحوّل في مراحلها الأخيرة إلى “اغتيالات”، و”عمليات أمنية” تستهدف البنى التحتية “للطرفين”. في سياق هذه المعارك يأتي الحديث عن عملية “كوماندوز” إسرائيلية حصلت على شاطىء الجيّة، ورغم محاولة البعض نفي هذا النوع من الخروقات، إلا…

    أكمل القراءة »
  • سياسة

    لهذه الأسباب يُلعلع “الرصاص” في الضاحية بشكل شبه يومي والخوف من القادم

    منذ أكثر من أسبوع، في 30 تشرين الثاني تحديداً، عند الساعة الثانية فجراً، سُمع صوت طائرة في أرجاء بيروت والضاحية الجنوبية، وهو أمر طبيعي بشكل عام، ولكنه في تلك الليلة كان إستثنائياً بسبب قوّته، وطبعاً عند سماع صوت مماثل لا يمكن التفكير سوى بطائرات العدو الإسرائيلي، وما زاد الطين بلّة سماع أصوات رصاص في الوقت نفسه، ما جعل العقل يتّجه…

    أكمل القراءة »
  • مجتمع

    خطة سير الضاحية: اتحاد البلديات يملأ فراغ الدولة

    تعدّ أزمة السّير في لبنان إحدى أبرز الأزمات التي يعاني منها المواطن طوال عقود من الزّمن، وتزداد تعقيدًا يومًا بعد يوم، نظرًا لازدياد أعداد السيّارات، وغياب خطط السير الناجعة لاستيعاب هذا العدد وتنظيمه، وباتت زحمة السير الخانقة سمة من سمات شوارع لبنان، وخصوصاً العاصمة بيروت ومداخلها من كافّة الاتجاهات. وفي ظل الغياب شبه الرسمي للوزارات المعنية في إيجاد حل لهذه…

    أكمل القراءة »
زر الذهاب إلى الأعلى